lunes, 14 de abril de 2025 18:34
Familiares de víctimas de siniestros viales de todo el país han manifestado su inquietud ante la posibilidad de que la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) sea eliminada o fusionada con otro organismo. Esta medida podría representar un serio retroceso en las políticas de prevención y control del tránsito en Argentina.
Desde su creación en 2008 mediante la Ley 26.363, la ANSV ha sido clave en la reducción de la siniestralidad vial, implementando normativas, controles y campañas de concientización. Su desaparición afectaría avances fundamentales como la Licencia Nacional de Conducir, el sistema de scoring, la coordinación de operativos viales y la Línea 149 opción 2, que brinda asistencia a víctimas y sus familias.
El presidente Javier Milei mencionó en su discurso de asunción que alrededor de 15.000 argentinos mueren anualmente en accidentes de tránsito, reconociendo la magnitud del problema. Sin embargo, la posible disolución de la ANSV genera incertidumbre sobre el futuro de las políticas públicas que han demostrado ser efectivas en la reducción de accidentes y muertes.
Además, los familiares de víctimas destacan que la ANSV se financia mayormente con aportes de aseguradoras, cubriendo más del 80% de su presupuesto sin generar costos adicionales para el Estado, lo que garantiza su funcionamiento autónomo.
Por este motivo, organizaciones y referentes de la seguridad vial han solicitado una audiencia con el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, con el objetivo de expresar sus preocupaciones y defender la continuidad y el fortalecimiento de las políticas de seguridad vial.
Desde la Fundación Estrellas Amarillas, reafirmaron su compromiso con la construcción de una cultura vial responsable y pidieron que la seguridad vial permanezca como una prioridad en la agenda del gobierno.
