Piastri ganó el GP de Bélgica y Colapinto terminó penúltimo

Oscar Piastri (McLaren) ganó el Gran Premio de Bélgica de la Fórmula 1, con amplia ventaja sobre su compañero de equipo, Lando Norris. Charles Leclerc (Ferrari) completó el podio en Spa-Francorchamps.

Tras el retraso de más de una hora por la lluvia y la poca visibilidad que presentó el circuito belga, Piastri aventajó rápidamente en el inicio de la carrera a Lando Norris, a quien ahora supera por 16 puntos. Por su parte, Charles Leclerc, aguantó a Max Verstappen durante las 44 vueltas y lo dejó en la cuarta posición.

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Por otro lado, Hamilton adelantó posiciones y quedó 7º. En las últimas vueltas, Gasly llegó a la décima posición y logró sumar puntos para el equipo de Alpine; mientras que su compañero Franco Colapinto llegó a estar 15º pero no pudo adelantar a Bearman y terminó 19º en la pista más larga de la temporada 2025 de la Fórmula 1.

“No fue una buena carrera, hay que seguir laburando”, expresó el piloto argentino, quien también reconoció la falta de ritmo como uno de los principales condicionantes a lo largo de la jornada. Tras bajarse del monoplaza, el piloto argentino dialogó con ESPN y brindó un análisis del rendimiento mostrado: “Creo que paramos una o dos vueltas tarde, esas dos paradas no ayudaron”. Además, explicó que el aire sucio complicó la gestión de neumáticos y limitó las posibilidades de avanzar en el clasificador.

El argentino había terminado 17° en la clasificación de este sábado, aunque largó 15° debido a que varios pilotos comenzaron desde el pit lane por hacer cambios en su monoplaza. Pero esto no fue suficiente para el argentino, que sufrió demasiado las gomas medias y cayó cuatro posiciones, para terminar en la decimonovena y penúltima posición, solo por delante del francés Isack Hadjar (Racing Bulls). Además, durante la conversación post-carrera, Colapinto cuestionó directamente la decisión de ingresar a boxes: «No tendríamos que haber parado, para ser honesto. Los neumáticos se sobrecalentaron y después de cinco o seis vueltas, fue lo mismo», expresó el argentino, dejando clara su frustración con el impacto de esa elección en el rendimiento de su monoplaza.