Parece que pasaron varias hojas del calendario para una Fórmula 1 que desde el 3 de agosto apagó los motores y guardó los autos en los garages porque entró en vacaciones, al menos 14 días seguidos obligatoriamente. Nada se podía hacer, salvo por redes sociales y poco más. Pero ya la Máxima se enchufo de nuevo, incluido Franco Colapinto, que volvió al trabajo.
El argentino, igual que su compañero Pierre Gasly, regresó a la sede de Alpine en Enstone, Inglaterra, donde todo volvió a la normalidad en días de campeonato activo y carreras esperando, como la de este fin de semana en Zandvoort, GP de Países Bajos, circuito que ya no estará en la agenda de la F1 desde el año que viene.
Qué hizo Franco Colapinto tras la vuelta al trabajo
Según le contaron a Olé desde el equipo francés, el bonaerense de 22 años, ya se subió al simulador (también estaba prohibido en las vacaciones) para recorrer virtualmente el trazado neerlandés y tuvo sus primeras charlas con los ingenieros para analizar la carrera que se viene, 15ª jornada de un calendario que se extiende a 24 fines de semana hasta el del 5 al 7 de diciembre en Abu Dhabi.
Zandvoort es un circuito que le viene bien a Alpine, ya que desde que volvió a disputarse un GP allí (en el 2020 se canceló la prueba por la pandemia) sus dos autos entraron en los puntos tres veces de cuatro, con un podio incluido. Gasly arrastra los 4°, 11°, 3° y 9° puestos mientras que Esteban Ocon fue dos veces 9°, 10° y 15°.
Y si bien Colapinto no corrió allí oficialmente en la Máxima, sí probó antes de debutar este año, el 7 de mayo, día en el que se confirmó que reemplazaba como piloto del equipo a Jack Doohan. Así que de alguna manera lo conoce.
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