Llenar el tanque de combustible se convirtió en un gasto cada vez más significativo para los trabajadores registrados. De acuerdo con un relevamiento del Instituto de Economía de la UADE, el costo de cargar nafta representa actualmente cerca del 5% del salario bruto promedio del sector privado, una proporción que también impacta en Catamarca.
Según el informe, la provincia se encuentra en el puesto 11 del ranking nacional de precios, en un escenario marcado por aumentos graduales aplicados por las petroleras y una fuerte disparidad entre jurisdicciones.
Cuánto cuesta llenar el tanque
A nivel país, el precio promedio de la nafta súper se ubica en $1.699 por litro. Para un vehículo con un tanque de 55 litros, el gasto total ronda los $93.000, con un rendimiento estimado de 660 kilómetros por carga. En términos prácticos, cada kilómetro recorrido cuesta alrededor de $142.
En el caso de la nafta premium, el valor asciende a $1.916 por litro, lo que eleva el costo del tanque por encima de los $105.000, aunque con una mejora moderada en el rendimiento. El informe aclara que este beneficio depende del tipo de motor y no aplica a todos los vehículos.
Gasoil y GNC: alternativas con diferencias marcadas
Para quienes utilizan gasoil, el grado 2 presenta un costo por kilómetro más bajo que la nafta, mientras que el gasoil grado 3 combina un mayor precio por litro con mejor rendimiento. En ambos casos, el gasto total sigue siendo elevado en relación con los ingresos promedio.
El GNC aparece como la opción más económica, con un costo por kilómetro sensiblemente menor. Según el estudio, el ahorro puede superar el 50% respecto del uso de nafta, aunque su adopción depende de la infraestructura disponible y de la inversión inicial para adaptar el vehículo.
El peso del combustible en el salario
El trabajo de UADE también analiza el esfuerzo salarial necesario para llenar un tanque. En promedio, entre 2017 y 2025, los trabajadores destinaron más del 5% de su ingreso bruto a este gasto. En el escenario actual, esa proporción vuelve a ubicarse cerca de ese promedio histórico.
En este contexto, Catamarca se mantiene entre las provincias donde el impacto del combustible en el bolsillo es significativo, aunque sin integrar el grupo de jurisdicciones con los valores más altos del país.
Diferencias entre provincias
El informe destaca que la brecha entre la provincia más cara y la más barata alcanza el 36%. Mientras que algunas jurisdicciones del sur registran precios más bajos, otras del norte y centro del país concentran los valores más elevados. Estas diferencias responden a impuestos locales, costos logísticos y condiciones operativas.