Ferrari sufrió un duro golpe este domingo en el Gran Premio de China de Fórmula 1. No solo no alcanzó el podio, sino que Charles Leclerc y Lewis Hamilton fueron descalificados por distintas irregularidades y el equipo italiano perdió todos los puntos.
Tras la finalización de la carrera, la FIA publicó los resultados de sus investigaciones técnicas, que apuntaron a la escudería del cavallino rampante. Por un lado, el auto del monegasco incumplió con el peso mínimo requerido al final de la carrera, que es de 800 kilos. En la balanza, el coche marcó unos 799,2, por lo que fue sancionado.
En cuanto a Hamilton, la FIA analizó el suelo de su Ferrari y acusó un desgaste excesivo tras la comprobación del grosor al terminar, cuyo mínimo exigido es de 9 milímetros, pero el SF-25 del inglés dio 8,6.
Esto implicó la descalificación de ambos y la pérdida de los puntos, con lo que la clasificación quedó con Ocon 5º, Antonelli 6º, Albon 7º, Bearman 8º, 9º Stroll y 10º Sainz.
Embed – https://publish.twitter.com/oembed?url=https://twitter.com/F1/status/1903771344220688718&partner=&hide_thread=false
BREAKING: Pierre Gasly, Charles Leclerc and Lewis Hamilton have been disqualified from the Chinese Grand Prix
Gasly and Leclerc’s cars were found to be underweight, while Hamilton’s car was deemed to have excessive skid wear#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/2YPuFk8DZL
— Formula 1 (@F1) March 23, 2025
El descargo de Ferrari tras la descalificación de Charles Leclerc y Lewis Hamilton del Gran Premio de China
El equipo italiano publicó un mensaje en redes sociales en la que dio detalles de lo sucedido con ambos autos y aseguró que «aprenderemos de lo que pasó hoy y nos aseguraremos de no volver a cometer los mismos errores». «Claramente, no es la forma en que queríamos terminar nuestro fin de semana del GP de China, ni para nosotros ni para nuestros aficionados, cuyo apoyo es inquebrantable», plantearon.
«Tras las verificaciones técnicas posteriores a la carrera de la FIA, se descubrió que nuestros dos coches no cumplían con la normativa por diferentes motivos. El coche 16 tenía 1 kg menos de peso y el desgaste por derrape trasero del coche 44 estaba 0,5 mm por debajo del límite. Charles estaba hoy en una estrategia de una sola parada, lo que significaba que el desgaste de sus neumáticos era muy alto, lo que provocaba que el coche tuviera un peso inferior al normal», explica el texto.
«Con respecto al desgaste por derrape de Lewis, calculamos mal el consumo por un pequeño margen. No teníamos intención de obtener ninguna ventaja», añadieron.
«Aprenderemos de lo que pasó hoy y nos aseguraremos de no volver a cometer los mismos errores. Claramente, no es la forma en que queríamos terminar nuestro fin de semana del GP de China, ni para nosotros ni para nuestros aficionados, cuyo apoyo es inquebrantable», concluye el comunicado.